大奉对航海这事始终没啥兴趣。
包括南越国和大商皆是如此。
这是因为大奉属于路权大国。
就算开拓海外,也难有收获。
此外,远航是相当的烧钱。光是这些战船,就无法估量。这种入不敷出的事,自然没什么人愿意做。
这是受限于科技水平不够。
就拿大奉来说,其实对高句丽都没啥兴趣,因为距离政治中心长安太远。哪怕说辛苦打下来,也难以反哺大奉。辛辛苦苦斥资几百万两白银打仗,后面还得派遣兵力戍守。时间一久,很有可能会引发叛乱。
因为对航海没兴趣,所以海船这块也没什么新型科技。所谓的海船,其实与内陆水船没什么区别,现在用的都是平底船。这种船如果用在没什么浪的江河中,那再合适不过。可要是想用在海上,若是遇到巨浪就很容易翻船。
而宁阙知道的海船还是比较多的。
类似铁甲战舰这种就不提了。
宋朝时期的福船,明朝时期的宝船,或者是在鸦片战争时期国外的飞剪船。这里面飞剪船是比较成熟的,一艘船的排水量甚至能达到三千吨,横跨大西洋只需要半个月。直到后面蒸汽轮船的普及,飞剪船才被代替。
宁阙想的是先从福船开始建造,毕竟还是要有一定的海战能力。图纸方面他早早就已准备好,交给公输仇建造,目前已经打造出了艘样品船。
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他们穿过生活区。
远处船坞则停靠着艘崭新的福船。
福船刷着桐油,散发着股刺鼻的气味。
“这……这就是王爷口中的福船?”
“我的天?怎么这么大?!”
“高大如城,吃水一丈有余……”