所以,国内在运行的老旧发动机,都是咬着牙在飞。
一般换发的客机,可以节约百分之十的燃油消耗。
2千多万美元的换发成本,平摊到节约燃油的上,一般要飞个六七年才能回本。
路明打算给国内的航空公司发一波福利,直接骨折半价销售CFM56-7B。
以前六七年回本,现在一半的时间就可以回本了。
主打的就是便宜,好好给CFM公司上一课。
让那些公司也别用CFM公司昂贵的零部件更换了,直接换新的多好。
在后续的保养上缺乏什么零部件,路明继续拆就完事了,这些零部件路明就不打算半价销售了。
都上了路明的贼船,怎么也得差不多点。
当然了,路明也不打算太黑,毕竟这是细水长流的买卖。
零部件这种大头利润,路明准备按照八折去卖。
不过,鉴于这个时期CFM和华国还处于热恋期。
在华国销售盗版发动机还是有一定的风险。
所以,路明想起了远在阿富汗的杰米。
法国人开公司卖法国发动机,这非常合理……
“萨尔达,把我们亲爱的杰米给弄回来!”
“好的!”
喀布尔南部一处村庄学校的操场上。
一群神学士面向圣城方向,进行着虔诚的祷告。
这是神学士武装的日常活动。