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第709章 。蔚来车主(第1页)

周六下午的三里屯咖啡馆总是人声鼎沸。我正对着笔记本电脑赶方案,肩膀突然被人拍了一下。

"张明?真是你啊!"

我抬头看见李强端着杯冰美式站在桌前,他手腕上的Apple Watch Ultra在阳光下反着光。这位大学同窗现在某投行做副总裁,标准的金领精英。

"强哥!"我合上电脑招呼他坐下,"听说你最近换车了?"

李强眼睛一亮,掏出手机划了几下:"蔚来ES8,上周刚提的。"屏幕上的全尺寸SUV在交付中心挂着大红绸缎,活像某种神秘仪式的现场。

我忍不住皱眉:"五十多万买辆电动车?你被洗脑了吧?"

"什么意思?"李强嘴角的笑容僵住了。

"就字面意思。"我啜了口冷掉的拿铁,"买蔚来的不是人傻钱多,就是被那些互联网概念忽悠瘸了。"

李强的苹果肌明显绷紧了:"张明,你这种偏见太可笑了。我们车主群里有上市公司CEO,有MIT教授,还有..."

"还有微商团队长和网红是吧?"我打断他,"你知道网上怎么形容蔚来车主吗?'三十万买辆车,二十万买服务,十万买信仰'。"

"那是他们不懂用户运营!"李强"啪"地把手机拍在桌上,引得邻座的白领侧目而视,"NIO House的线下活动..."

"停停停,"我做了个篮球裁判式的暂停手势,"咱们用数据说话行吗?"我打开手机备忘录,调出前几天收藏的行业报告。

**第一回合:经济画像**

"先说收入。"我清清嗓子,"《2023新能源汽车消费白皮书》显示,蔚来车主平均家庭年收入82.3万,比特斯拉高26%,比宝马电动车高41%。"

李强得意地挑眉:"这不正好说明..."

"说明你们交了巨额智商税!"我敲着桌子,"同级别的ES8和理想L9,续航少12%,价格贵8万。除了标榜自己有钱,理性人谁会选蔚来?"

"你漏看了关键数据。"李强夺过我的手机往上划,"蔚来车主硕士以上学历占比58%,这个群体愿意为技术创新支付溢价。就像当年第一批买iPhone的人..."

"得了吧!"我抢回手机,"知乎上有人拆解过,蔚来换电站单次成本超200元,但车主以为免费就拼命换电。这不就是典型的'皇帝的新衣'?"

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