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第709章 。蔚来车主（第2页）

李强的耳根开始发红："你知道换电站对电网负荷的优化价值吗？知道电池标准化对行业的意义吗？"

"我只知道你们在补贴一个无底洞。"我调出蔚来财报截图，"去年每卖一辆车亏11万，这种商业模式能持续？"

**第二回合：行为特征**

"我们看用户画像。"李强打开NIO App调出社群页面，"苏州车主自发组织的环保骑行，上海群的古典音乐鉴赏，还有..."

"停！"我翻出某数据平台统计，"蔚来App日均打开次数7.8次，远超其他汽车品牌。知道这说明什么？"

李强疑惑地摇头。

"说明你们被PUA了！"我指着屏幕上夸张的曲线，"签到赚积分、发帖换礼品，这套游戏化运营就是让用户自我感动。本质上和拼多多砍一刀有什么区别？"

"你根本不懂社群经济。"李强冷笑，"我们在青岛暴雨时组织过车队救援，疫情期间协调过物资运输。这种凝聚力..."

"凝聚力？"我打断他，"去年成都车展维权事件，拉横幅的可是你们'亲爱的用户'。所谓社群不过是精致的利己主义者联盟。"

李强突然沉默了几秒，端起咖啡一饮而尽："张明，你这种非黑即白的思维很危险。"

**第三回合：心理动机**

"我认识个做私募的蔚来车主。"我转动着咖啡杯，"他亲口说买这车就为进车主群认识投资人。你们所谓的'高端社群'，本质是当代版名利场。"

李强摇头："我们群里有位退休教师，每天用换电时差计算省下的油费买书捐给山区小学。要听这个故事吗？"

"个案代表不了整体。"我调出社交媒体分析报告，"蔚来相关话题中'装逼''割韭菜'等负面关键词占比37%，远超行业平均。"

"那是因为沉默的大多数不发声！"李强声音突然提高，"我女儿说她们00后都觉得开BBA是土老板，蔚来才是..."

"等等，"我瞪大眼睛，"你买五十万的车就为在00前面前装酷？"

玻璃窗外的夕阳把李强的脸映得通红。我们同时陷入尴尬的沉默，背景音里咖啡机的蒸汽声格外刺耳。

"其实..."李强摩挲着车钥匙，"我最初只是喜欢那个可以自定义的NOMI机器人。"