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第285章 国际通用的做法（第4页）
但沈良从未动摇过。
他知道，只有在最困难的时候坚持下去，才能取得最终的成功。
“失败是成功的垫脚石。”这是他经常对团队说的话，“每一次失败，都让我们离成功更近一步。”
终于，在经历了无数次失败后，“鲲鹏”原型机完成了首飞。
那一天，沈良站在跑道边，看着银白色的客机冲上云霄，心中的激动无法言喻。
三十多年的重工业经验，让他深深明白这一刻的意义。
这不仅仅是华夏重工的成功，更是中国航空工业的突破。
从此以后，中国人再也不用仰望别人的超音速客机了。
现在，就是向全世界展示这个成就的时候了。
第二天一早，沈良就接到了一个令人不快的电话。
“沈先生，我是法国航空管理局的皮埃尔局长。关于您计划进行的飞行演示，我们有一些安全方面的担忧…”
沈良的脸色瞬间阴沉下来。
果然，对手开始使用行政手段了。
“皮埃尔局长，请问具体是什么安全担忧？”沈良压抑着怒火问道。
“您的原型机没有经过我们的适航认证，在法国领空进行飞行存在安全隐患。”皮埃尔的语气官腔十足，“为了公众安全，我们不能批准这次飞行演示。”
“笑话！”沈良再也忍不住了，“协和号当年首飞的时候，也没有经过适航认证！所有原型机的试飞都是在没有适航认证的情况下进行的！这是国际通用的做法！”
“沈先生，请您冷静。我们的决定是最终的。”
“好，很好。”沈良冷笑道，“皮埃尔局长，我想问问您，是谁给您施加的压力？”
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